Una muy buena forma de comenzar bien el año 2016 es, sin lugar a dudas, arriba de un nuevo auto. Creo que ese es un buen regalo para pedirle a Santa. Sin embargo, sabiendo que semejante regalo es muy dificil que entre en el trineo, deberíamos buscarlo por nuestra cuenta. Un auto moderno, comodo y exhuberante. Y con esta descripcion, encontramos al nuevo Mitsubishi 2016: la Outlander se renueva.
La nueva Mitsubishi Outlander 2016 es, prácticamente, un auto nuevo, que poco tiene que ver con sus generaciones anteriores. La lavada de cara ha sido intensa, y siempre para mejor para este auto que es una de las insignias de la marca japonesa. Exteriormente tiene una nueva identidad visual, destacandose sobre todo su nuevo frontal, con el emblema de Mitsubishi en el centro y rodeado de unos motivos cromados y las luces de posición diurna de 12 LED’s.
Este modelo es la Cuarta Generación de la Mitsubishi Outlander, cuyo origen se remonta al año 2001, cuando comenzó su producción en Japón. Mucha agua ha pasado bajo el río, y como ya mencionamos, poco tiene que ver la nueva Outlander 2016 con aquellas camionetas casi prehistóricas. Es más, los cambios con el anterior modelo inmediato son notables, que incluyen un crecimiento en su largo de 40 mm, hasta 4.965 metros, teniendo su imagen ahora más baja y más ancha, aunque también más estilizada y más deportiva, buscando demostrar líneas de dinamismo y seguridad que no se veían en sus anteriores modelos.
Más de un centenar de mejoras
La modernización de la Outlander 2016 trajo más de un centenar de mejoras técnicas, buscando recuperar el terreno perdido en los años pasados frente a competidores más modernos. Entre estas 100 mejoras se destacan, sobre todo, el nuevo sistema S-AWC, un sistema de control dinámico del vehículo que controla los frenos y la dirección asistida para regular la distribución del par entre las ruedas derecha e izquierda, y el Active Front Differential, AFD, un diferencial delantero activo exclusivo de Mitsubishi. Para ver más detalles de estas funciones, ir a la página web – www.repuestoscoches24.es
Pero las mejoras no son solo en la motorización o la seguridad, pilares fundamentales de cualquier vehículo. Tambien vemos mejoras invisibles pero que estan, en la estructura y el chasis, que ha sido multireforzado en pos de darle una mayor seguridad y estabilidad al vehículo.
Motorización y Conduccion
La Outlander 2016 cuenta con cuatro modos de conducción automáticos y predefinidos, tal como se estila hoy en día en cualquier todoterreno que se precie de tal. Los modos son: AWC ECO (en circunstancias normales, utiliza tracción delantera para ahorro de combustible, en situaciones deslizantes o pisos sin mucha adherencia, pasa automáticamente a tracción integral) , NORMAL (regula óptimamente la distribución del par a cada rueda según las condiciones de conducción), SNOW (para circular por hielo, nieve o superficies muy deslizantes) y LOCK (tracción integral propias del todoterreno, en las 4 ruedas).
Los nuevos motores de la Outlander son de ultima generación, teniendo una versión naftera y otra diesel. El motor de gasolina es de 2.0 Litros, con caja de cambios CVT con convertidor de par (automática, obviamente) y unas emisiones que bajan de 145 g/km a 139 g/km y el 2.2 litros diésel, que practicamente mantiene el nivel de emisiones y consumo de combustible.
Equipamiento interior
El equipamiento interior ha sido mejorado casi en su totalidad. Por caso, y según el modelo del vehículo, cuenta con una tercera fila de asientos, lo que sube la capacidad total de ocupantes a siete, aire acondicionado automatico distribuido en dos zonas, control de velocidad crucero, computadora de viaje de última generación, encendido de motor por boton, control remoto de apertura de garage incorporado (en los casos en que usted lo tenga, obviamente), el Sistema de entrada pasiva Fast-Key (apertura de puertas sin la necesidad de utilizar la llave, tan solo por aproximación) y un moderno Sistema de navegación GPS.
Pero lo que se destaca por sobre todas las cosas es el nuevo Sistema de sonido Premium Rockford Fosgate® con Punch Control® de 710 watts, con procesador digital de señal DTS Neural Sorround™, PremiDIA WIDE™ Sorround y Dolby®, incluye subwofer de 10″. Esto, más que nunca, es música para sus oídos.
Outlander PHEV
Un título aparte merece la Mitsubishi Outlander PHEV. ¿Por qué? Se trata de un vehículo híbrido enchufable, con un motor de gasolina de 4 cilindros y 2.0 litros y un sistema de propulsión eléctrico, cuyo paquete de baterías de iones de litio de 12 kWh de capacidad tiene una autonomía eléctrica de 50 km, siendo el primer vehiculo híbrido enchufable comercializado por la marca en el mundo. Mientras las baterías están por encima del 30% de capacidad de carga se puede mover eléctricamente sin producir emisiones.
Con todas las prestaciones de su modelo «menos ecológico», la Outlander PHEV utiliza un enchufe doméstico convencional, a 230 V y 10 amperios, que puede recargar la batería en unas 5 horas. A 230 V y 16 amperios se puede recargar en unas 3 horas. Pero también dispone un enchufe con el estándar de carga CHAdeMO, que puede llenar el 80% de las baterías en sólo 30 minutos en puntos de recarga CHAdeMO.
Como Internet está en todo, la recarga se puede gestionar remotamente con una aplicación para iPhone y Android.
